天津汽车起重机供应2022已更新(今天/热点)天津单梁起重机通常指单梁起重机， 单梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

本文仅就通用桥式起重机主梁下挠原因、危害及治理措施谈几点粗浅的认识。从每年的检测结果看，我公司先后查出16台桥式起重机主梁下挠，占我公司起重机总台数的40%。我们对这16台起重机的工作环境，使用年限，主梁结构，产地等进行调查研究，走访了起重机使用单位和操作人员，了解了起重机安装调试和使用等情况。从使用环境分布看，铸造厂房5台、机加工厂房6台，总装厂房3台，铆焊厂房2台；从使用年限看，5年以下0台，5－10年2台，10－20年6台，20年以上8台；从主梁结构看，箱式双梁9台，四桁架式2台，单腹板式5台；从产地来看，外购10台，我公司自制6台。这是因为在热加工厂房使用的桥式起重机，其主梁常年处于高温烘烤状态，因而降低了金属材料的屈服极限和产生温度应力，一方面温度应力与其他应力堆叠后可能超过材料的屈服极限；另一方面由于主梁上下盖板受热不均匀，下盖板温度大大高于上盖板，下盖板伸长较多，导致主梁下挠。

普遍用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

天津单梁起重机广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等特性。

（4）门舱开关：装于门和舱口处，用以预防有人上下起重机或去起重机走台上面运行时，司机盲目送电发生事故。（5）熔断器：保护控制线路短路用。（6）过电流继电器：保护主线路和电机的过载和短路。（7）控制装置的零位触点：保护零位起动，预防控制装置手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重机起升和运行机构由的部件组构成，这些部件组用补偿联轴器，主要是齿轮联轴器，连系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜，这些偏差和歪斜是由于制造和安装不，以及小车车架变形而发生的部件彼此变位等所造成的。在采用分组性粘构的情况下，机构的安装和拆卸获得了优化和加速。在设计机构和小车车架的时候，广泛应用了划一化的准则，在这种原则下，零件和部件的通用性获得了保证，大大滴降低了制造和运用起重机时的生产费用，并且使所需的零件和部件储备量缩减到限度。

天津LD型电动单梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

6）检查主梁、端梁各主要焊接缝隙是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各类护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。一般双速电机控制电路均用4只按钮完成操作流程。而在地重机中增加了操作按钮，会导致手电门尺寸偏大，按钮比较多，操作不便。可对现有YDSE双速电机控制电路采用COBP系列手电门，控制按钮减半，只用2只控制按钮就完成了操作流程，其与单速控制按钮数相同。桥式起重功能否正常运行显著影响和制约着生产任务的顺利完成。为保证起重机械的正常运行，我公司每年都要组织有关人员对全厂的起重机械进行一次检测，并且对查出的问题及时落实，以排除。根据国家有关标准规定，桥式起重机主梁须有充分的上拱度（注1），但是我们在检测中发现，部分起重机主梁不单没有上拱度，并且出现了下挠，已成为威胁起重机运行的一大祸患。

天津 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，操作利于保养。

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