天津单梁门式起重机点击查看天津双梁起重机通常是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

桥架的整体承重能力特别针对主梁、主梁与端梁的连接焊缝、端梁3个部位危险截面进行加固，方案如下。主梁承重能力的加固方案增大主梁的横截面能提升惯性矩，因此主梁的强度和刚度，是主梁承重能力的一种可靠有效的方式。增大主梁横截面常见的方式有以下3种，各自特点如下：(1)焊接小箱形梁加固增加的横截面大，增加的结构件质量大，结构件制作的工作量大，施工难度高，焊接量大，适合于较大吨位、跨度较大起重机主梁加固。(2)焊接槽钢加固增加的横截面比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的结构件质量要轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适合于较大吨位、跨度较小起重机主梁加固。(3)预应力法加固增加的横截面与焊接小箱形梁加固法相当，焊接量小，增加的结构件重量轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适合于小吨位起重机主梁加固。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。按桥架支承式和悬挂式两类。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运转；后者的桥架沿悬挂在车间屋架下的起重机轨道运转。单梁起重机分人工、电动两类。人工单梁起重机各机构的工作效率较低，起吊重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，低成本。人工单梁起重机采用人工单轨小车作为运转小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁通常采用单根工字钢。电动单梁起重机工作效率、生产效率较人工的高，起吊重量也较大。电动单梁起重机由桥架、大车运转机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。桥式起重机：桥式起重机是桥架在高架轨道上运转的一种桥架型起重机，又叫天车。

天津双梁桥式起重机广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身轻量化、轮压小等优势。

电动双梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方式：地面操作、司机操作室操作

试验人员，如司机、机上检验人沿员、地面指挥人员、拴挂钩起重人员；与试验不相关的人员必须离开起重机和试验现场。凡新安装的桥式起重机，都必须进行载荷试验，载荷试验的目的是：检查桥式起重机的性能是不是符合设计要求及相关的规定。检查金属结构件是不是具有充分的强度与刚度。各部位润滑是不是良好。轴承温升是不是正常；装置与制动装置是不是灵活、可靠和准确。A．使用起重机应遵守起重机规程（GB6067-85）的规定。操作起重机的人员应符合起重机司机考核标准（GB6720-86）的规定。B．不准起重机超载使用。C．不准用吊具斜拉起升重物或拔出埋在地下的器物。D．不得利用各机构的限位装置作为正常极限位置的停车。限位开关只是在操作系统出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。

天津电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用利于保养。天津单梁门式起重机点击查看

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